上饶市交通运输局欧洲五大联赛：S306仙莲线德兴城区段改建工程两阶段施工图设计的批复

上饶市公路事业发展中心：

你中心《欧洲五大联赛：要求批复S306仙莲线德兴城区段改建项目两阶段施工图设计的请示》（饶路工字〔2025〕9号）及相关资料已收悉，根据上饶市发展和改革委员会《欧洲五大联赛：S306仙莲线德兴城区段改建工程项目初步设计的批复》（饶发交通字〔2018〕19号）及德兴市发展和改革委员会《欧洲五大联赛：S306仙莲线德兴城区段改建工程项目审批文件有效性的说明》确定的建设规模、技术标准和总投资，以及第三方咨询单位出具的施工图设计咨询审查报告和专家评审意见，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

（一）本项目位于德兴市境内,为S306仙莲线德兴城区段改建工程，本项目起点设计桩号K0+000位于现状省道S412张村至万村公路桩号K5+165处，沿线自南向北经过店前村、铜源坞水库、西坞、猪油岗、吊钟村、吊钟水库、乐安河支流洎水河、南墩村、兰村村、杨家湾村。终点设计桩号K18+250.862位于现状省道S306仙岩至莲湖公路（桩号K150+010）与新园大道交接处，本项目全长18.249公里。

（二）本次实施路段按二级公路标准建设，速度80公里/小时，路基宽度12米，横断面布置为：0.75米土路肩+1.5米硬路肩+2×3.75米行车道+1.5米硬路肩+0.75米土路肩。汽车荷载等级为公路-I级，设计洪水频率：大中桥1/100，路基1/50。其余技术指标按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）等现行技术标准、规范执行。

二、路线

路线起点、终点、主要控制点及走向合理，原则同意施工图设计所采用的路线方案。

三、路基路面及排水

（一）原则同意路基横断面组成设计参数和一般路基设计原则。

1.沿线路基挖方边坡坡率应根据沿线地质情况进行合理选择，以确保路基边坡稳定并减少路基挖方数量。

2.边坡防护尽量以当地为主的植草、灌木、乔木等植物防护为主。

（二）原则同意路面结构采用施工图设计的沥青砼路面结构，即4厘米厚AC-13C细粒式沥青砼上面层+6厘米厚AC-20C中粒式沥青砼下面层+18厘米厚水稳碎石上基层+18厘米厚水稳碎石下基层+20厘米厚未筛分碎石底基层。

（三）原则同意路基路面排水设计方案。

（四）应进一步完善补充取（弃）土场设计，以免乱填乱挖，造成环境破坏。

（五）原则同意施工图设计提出的路面超高设置方案。

四、桥梁涵洞

全线共设计新建桥梁1座，其中大桥1座，为：K11+455南墩大桥，桥梁全长158米，全宽12米，上部结构采用两联5×30米预应力砼先简支后连续箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用桩柱式墩，墩台基础采用钻孔灌注桩基础。

全线共新建涵洞109道，其中圆管涵68道，盖板涵41道。

原则同意全线桥梁、涵洞设计方案。

五、隧道

全线共设计新建隧道一座，为：K4+623—K5+327猪油岗隧道，隧道长704米，隧道进口采用削竹式洞门，出口采用端墙式洞门，设计速度为80公里/小时，为单洞双向双车道隧道，建筑限界：11.0米×5.0米

六、交通工程及沿线设施

同意全线同步设置标志标线、波形护栏等交通安全设施，其中标志尤其涉及行车安全的标志，如限速标志、警告标志等应清晰、连续、位置恰当。

七、施工图预算

（一）核定建筑安装工程费362,501,043元。

（二）核定土地使用及拆迁补偿费73,483,203元。

（三）核定工程建设其他费用25,886,098元。

本项目施工图预算总金额核定为475,726,454元。

八、其他

（一）请你中心督促项目法人尽快办理好有关水保、环保等手续；在施工期间，要做好沿线环境保护、水土保持和森林植被保护工作。

（二）你中心还应尽快将涉及管护用房的图纸资料按程序图审。

（三）请你中心督促项目法人妥善落实好建设资金，并监督项目法人严格按照交通基本建设程序办理有关手续，认真组织施工招标，切实加强工程质量监督与管理，落实质量安全责任制，确保该建设项目保质保量按期完成。

上饶市交通运输局

2025年6月24日